{"id":4198,"date":"2015-05-20T14:08:47","date_gmt":"2015-05-20T12:08:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tauss-gezwitscher.de\/?p=4198"},"modified":"2015-05-20T14:33:36","modified_gmt":"2015-05-20T12:33:36","slug":"weselsky-und-fahrrad-statt-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tauss-gezwitscher.de\/?p=4198","title":{"rendered":"Weselsky und Fahrrad statt Auto"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_4200\" style=\"width: 235px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tauss-gezwitscher.de\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/IMG_0948.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4200\" class=\"size-medium wp-image-4200\" alt=\"Mein Fahrrad \" src=\"https:\/\/www.tauss-gezwitscher.de\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/IMG_0948-225x300.jpg\" width=\"225\" height=\"300\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-4200\" class=\"wp-caption-text\">Mein Fahrrad<\/p><\/div>\n<p>Ich habe kein Auto mehr. Beziehungsweise ich habe ein Auto, aber meine Schw\u00e4gerin muss es benutzen. Anders ist ihr Weg zur Arbeit w\u00e4hrend der Bahnstreiks nicht zu machen. Also f\u00e4hrt meine Schw\u00e4gerin mit meinem Auto und ich bin zu Fu\u00df oder eben mit meinem Fahrrad unterwegs.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div>Gesund ist dieser Bahnstreik also auch noch. Danke, liebe GDL. Ansonsten muss ich Herrn Weselsky aber auch noch zustimmen. Streik ist ein Grundrecht. Wenn der Vorstand eines staatlichen Unternehmens auf den Gesetzgeber hofft, unzufriedene Mitarbeiter zur Kapitulation zu bringen, stimmt etwas nicht. Es stimmt auch etwas nicht, wenn dieser Vorstand aus Gr\u00fcnden der Prinzipienreiterei Millionensch\u00e4den hinnimmt. Denn tats\u00e4chlich sind unterschiedliche Tarifvertr\u00e4ge in einem Unternehmen keine Seltenheit. Im Gegenteil.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Schauen wir nur mal auf die Metallindustrie. An einem Flie\u00dfband arbeiten heutzutage festangestellte Mitarbeiter der Daimlers, BMW &amp; Co. Und daneben arbeiten \u201eSelbstst\u00e4ndige\u201c mit Werkvertr\u00e4gen und Leiharbeitnehmer unterschiedlichster Tarifzugeh\u00f6rigkeit. Das ist f\u00fcr die IG Metall nicht erfreulich, aber Realit\u00e4t. Diese Realit\u00e4t wird auch bei der Deutschen Bahn nicht deshalb verhindert werden, weil man sich als Unternehmen eintr\u00e4chtig mit der Hausgewerkschaft EVG, die den stellvertretenden Aufsichtsratsvorsitzenden der Bahn stellt, so bequem arrangiert hat.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Zugegeben: Diese bequeme Gemeinsamkeit st\u00f6rt Herr Weselsky. Dieser B\u00f6se! Aber er hat dennoch Recht. Er macht als Verhandlungsf\u00fchrer das, was seine Mitglieder von ihm zu Recht als zahlende \u201eKunden\u201c einer Gewerkschaft verlangen: Das f\u00fcr sie Optimale herauszuholen. Und im Gegensatz zu den genannten Daimlers &amp; Co soll es dabei nicht in Form von Lohndumping nach unten, sondern f\u00fcr Besch\u00e4ftigte auch mal nach oben gehen. Chapeau!<\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Gewinnt Herr Weselsky, w\u00e4re das nat\u00fcrlich eine neue Realit\u00e4t in der deutschen Wirtschaft. Konkurrierende Tarifvertr\u00e4ge mit Verbesserungen statt Verschlechterungen f\u00fcr die Belegschaft w\u00e4ren angesichts der Lohnentwicklung in den letzten Jahren ein Novum. Auch dies d\u00fcrfte wohl ein Grund daf\u00fcr sein, dass der GDL- Vorsitzende als b\u00f6ser Bube auch medial fast schon putinisiert wird.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Dabei arbeitet er in fast schon neoliberaler Form wettbewerbsorientiert. Nur wenn er seinen Mitgliedern Erfolg bietet, bekommt er neue Mitglieder. Und nur so k\u00f6nnte er irgendwann st\u00e4rker als die starke EVG werden. Wettbewerb unter Gewerkschaftern mag zwar neu sein. Aber \u201esystemfeindlich\u201c ist dieser Wettbewerb nun wirklich nicht. Und dieser darf schon gar kein Grund f\u00fcr den Gesetzgeber sein, ihn, wie beabsichtigt gesetzgeberisch zu unterbinden.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Auch hier liegt Herr Weselsky richtig: Die Bem\u00fchungen von Frau Nahles, einer Sozialdemokratin (sic!), d\u00fcrften schlicht grundgesetzwidrig sein und vom Bundesverfassungsgericht kassiert werden. Grundrechte sind eben kein Abrei\u00dfkalender einer gro\u00dfen Koalition, selbst wenn man Bahnvorsteher Grube und seine sozialdemokratische EVG als noch so nett &amp; lieb empfindet. Grundrechte haben sich eben gerade in Zeiten von Konflikten und nicht in Sch\u00f6nwetterzeiten zu bew\u00e4hren.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Kurz: Wenn ich Fahrrad fahre kann ich dies im Gef\u00fchl tun, auch noch etwas f\u00fcr unser Grundgesetz zu tun. Dennoch freue ich mich, wenn meine Schw\u00e4gerin bald wieder Bahn f\u00e4hrt und ich mein Auto zur\u00fcckbekomme. Ist bequemer. Aber ein Streik, der f\u00fcr alle Beteiligten bequem ist, kann ernsthaft nicht als Streik betrachtet werden.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Zumindest keiner, der auf die jeweilige andere Seite Druck aus\u00fcbt und zu Ergebnissen zwingt. Also, Herr Grube: Geben Sie Ihre verschleppende Taktiererei auf und machen Sie der GDL endlich ein seri\u00f6ses Angebot. Nur daran fehlt\u2019s in diesem Konflikt.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Der Fisch stinkt vom Kopf her. Und Herr Weselsky ist nicht der Kopf des Fisches Deutsche Bahn.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ich habe kein Auto mehr. Beziehungsweise ich habe ein Auto, aber meine Schw\u00e4gerin muss es benutzen. Anders ist ihr Weg zur Arbeit w\u00e4hrend der Bahnstreiks nicht zu machen. 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